Приложения для водителей и курьеров
Driver app: приём заказов, GPS-навигация, построение маршрута, POD с фотофиксацией, сканер штрих-кодов, электронные документы, чат с диспетчером. Работает в оффлайне.
Создаём мобильные и веб-решения для транспортных компаний, курьерских служб, 3PL-операторов и маркетплейсов грузоперевозок — от приложения водителя до TMS-платформы
Логистика без цифровизации проигрывает конкурентам. Водитель получает заявки по телефону и записывает маршрут на листке. Диспетчер сводит данные в Excel. Клиент звонит, чтобы узнать «где мой груз». Результат — задержки, ошибки, рост операционных расходов и отток клиентов.
Разработка приложения для логистики решает три задачи: автоматизация работы водителей и курьеров (заявки, маршруты, POD, связь с диспетчером в одном приложении), прозрачность для клиентов (отслеживание доставки в реальном времени, статусы, электронные документы) и управление процессами для бизнеса (TMS-платформа, WMS-склад, аналитика, интеграция с 1С и ERP).
Компании с собственным приложением сокращают нагрузку на call-центр на 50–70%, повышают точность доставки и получают прямой канал коммуникации с клиентами. Приложение — инструмент роста EBITDA, а не расход. Surf — единственный, кто предлагает полную экосистему (driver app + client app + dispatcher panel + WMS + IoT + интеграции) в одной команде.
Driver app: приём заказов, GPS-навигация, построение маршрута, POD с фотофиксацией, сканер штрих-кодов, электронные документы, чат с диспетчером. Работает в оффлайне.
Client app: заказ доставки, выбор типа транспорта, калькулятор стоимости, отслеживание груза в реальном времени, push о статусах, оплата, история заказов, рейтинг перевозчика.
Transport Management System: планирование и оптимизация маршрутов, назначение водителей, контроль движения, электронный документооборот (ТТН, путевые листы), интеграция с 1С, биллинг, KPI.
WMS: приёмка, комплектация, отгрузка, инвентаризация, ТСД, RFID. Маркетплейсы: соединение отправителей и перевозчиков, тендеры, рейтинги, эскроу-платежи.
Двусторонняя синхронизация с 1С, ERP и внешними системами через REST/SOAP, готовые коннекторы и обмен в реальном времени.
Сводные показатели по доставкам, автопарку и складу: KPI, отчёты и контроль SLA в единой панели.
Решения для курьерских служб и доставки: оптимизация multi-stop маршрутов, POD с фото и подписью, push-уведомления клиенту, оплата на месте.
Сопровождаем логистические системы после запуска: мониторинг, доработки и развитие по метрикам.
300+ реализованных проектов, 100 международных наград, №1 в мобильной разработке, 250 специалистов в команде.
В разработке приложений для крупного бизнеса
Среди разработчиков мобильных приложений в категории «Одежда и обувь»
В мобильной разработке
Лет создаём цифровые продукты
300+ проектов для крупнейших компаний России
В разработке приложений для крупного бизнеса
Среди разработчиков мобильных приложений в категории «Одежда и обувь»
В мобильной разработке
Лет создаём цифровые продукты
300+ проектов для крупнейших компаний России
Исследуем текущую логистику компании: как принимаются заявки, как назначаются водителям, как отслеживается груз, как ведётся документооборот. Определяем узкие места и возможности цифровизации.
Проектируем интерфейсы для каждой роли: водитель (в движении, с перчатками, в плохом освещении), диспетчер (множество одновременных задач), клиент (простота и прозрачность).
Мобильные приложения (Flutter или нативные), backend (Java/Kotlin или Python), веб-панель диспетчера (React/Next.js), интеграции (1С, ERP, IoT) — параллельно. CI/CD.
Функциональное, нагрузочное, UX-тестирование. Полевые тесты с реальными водителями и клиентами. Проверка оффлайн-режима, GPS-точности, работы при плохой связи.
Внедрение на ограниченной группе (10–50 водителей). Сбор обратной связи, доработка. Обучение команды. Только после этого — масштабирование на весь флот.
Мониторинг, обновления, новые фичи по результатам аналитики. Интеграция с новыми системами (клиенты, субподрядчики, партнёры). Развитие TMS/WMS.
Стоимость зависит от количества приложений (driver / client / dispatcher), наличия TMS/WMS, объёма интеграций и масштаба операций. Отдельное приложение водителя — одна стоимость. Полная экосистема с TMS, WMS и интеграцией в 1С — принципиально другая. Подготовим индивидуальную оценку после обсуждения задач.
MVP (driver app + базовая панель диспетчера) — от 3 месяцев. Полноценное решение с client app и TMS — от 5 до 7 месяцев. Полная экосистема с WMS и IoT-интеграциями — от 7 до 10 месяцев. Работаем по Agile.
Да, это одна из ключевых интеграций. Синхронизируем с 1С:УТ, 1С:ERP, 1С:УНФ: заявки, контрагенты, тарифы, документы (ТТН, путевые листы), биллинг. Через REST API или SOAP, готовые коннекторы. Двусторонняя синхронизация в реальном времени.
Да. Driver app работает в оффлайн-режиме: водитель может принять заказ, отметить POD, сделать фотофиксацию без интернета. Данные синхронизируются с сервером при подключении к сети. Критично для работы в районах с плохим покрытием.
Да. Разрабатываем WMS-системы: приёмка, размещение, комплектация, отгрузка, инвентаризация. Мобильные приложения для кладовщиков и ТСД, сканирование штрих-кодов и RFID. Интеграция с TMS и ERP.
Да. Интегрируем с трекерами (Виалон, Globalstar), датчиками температуры (для рефрижераторов), датчиками топлива, RFID-метками, смарт-замками. Данные в реальном времени в панель диспетчера и приложение клиента.
Реализуем ЭДО для ТТН, путевых листов, счетов-фактур, актов. Интеграция с операторами ЭДО (Диадок, СБИС, Такском), подписание ЭЦП, обмен с контрагентами. Соответствие 53-ФЗ (электронные транспортные накладные).
Да. Разрабатываем приложения для курьерских служб, доставки еды, фармы, интернет-магазинов. Оптимизация маршрутов для multi-stop, POD с фото и подписью, push-уведомления клиенту, оплата на месте.
Да. Разрабатываем двусторонние маркетплейсы: отправители публикуют заявки, перевозчики откликаются. Тендеры, рейтинги, отзывы, страхование, эскроу-платежи. Мобильное приложение + веб-кабинет для разных ролей.
Мы собираем cookies для улучшения пользовательского опыта и работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с этим.